Il rapporto di Motus-E sulla mobilità elettrica evidenzia che entro il 2035 l’Italia potrebbe arrivare a un parco circolante di quasi 8 milioni di veicoli elettrici e ibridi plug-in, con un impatto rilevante sulla riduzione della dipendenza dal petrolio. Questa transizione consentirebbe infatti di tagliare le importazioni di greggio di oltre 34 milioni di barili all’anno, generando risparmi economici stimati tra i 2,4 e i 2,9 miliardi di euro.
L’analisi prende come punto di partenza la situazione attuale, caratterizzata da circa 830.000 veicoli elettrificati e da una rete di oltre 78.000 punti di ricarica pubblici, e sviluppa due possibili scenari futuri. Il primo, più prudente, ipotizza che non vengano introdotte nuove misure di sostegno significative: in questo caso la diffusione dei veicoli elettrici crescerebbe più lentamente, arrivando comunque a diversi milioni di unità, ma con un ritardo rispetto alla media europea. Il secondo scenario, invece, immagina politiche più ambiziose, con incentivi stabili, investimenti infrastrutturali e un maggiore coinvolgimento delle flotte aziendali, che permetterebbero una diffusione più rapida e capillare della mobilità elettrica.